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KMS 두랄루민 스트럿바 프론트.리어.센타바(차종선택) 아반떼N라인,소나타DN8,LF,올뉴K5,K5,K7

KMS 두랄루민 스트럿바 프론트.리어.센타바(차종선택) 아반떼N라인,소나타DN8,LF,올뉴K5,K5,K7

KMS 두랄루민 스트럿바 프론트.리어.센타바(차종선택) 아반떼N라인,소나타DN8,LF,올뉴K5,K5,K7

(해외배송 가능상품)
기본 정보
상품명 KMS 두랄루민 스트럿바 프론트.리어.센타바(차종선택) 아반떼N라인,소나타DN8,LF,올뉴K5,K5,K7
판매가 47,000원
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KMS 두랄루민 스트럿바 프론트.리어.센타바(차종선택) 아반떼N라인,소나타DN8,LF,올뉴K5,K5,K7 수량증가 수량감소 47000 (  )
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코리아모터스 듀랄루민 스트럿바



☞ strutbar 란?
정식 명칭은 스트럿 타워 브레이스(Strut Tower Brace)입니다.차량의 본넷 엔진룸 내부의 쇼바 마운트에 좌우로 고정하여 차량의 비틀림을 억제하는 장치입니다. 차량 좌우의 균형을 맞춰주어 차량의 비틀림으로 인한 차체구조변경을 예방하며, 코너링에서 차량의 좌우측 하중을 분배하여 안정된 코너링을 도와주는 장치입니다.

☞ 제품상세설명
1. 품명 및 모델명 : [국내최다차종!]코리아모터스 듀랄루민 스트럿바(프런트/리어/센타바)
2. 동일모델의 출시년월 : 2005년 1월
3. 자동차관리법에 따른 자동차부품 자기인증 유무 (인증 대상 자동차 부품에 한함) : 해당사항없음
4. 제조자/판매원 : 모터스라인/코리아모터스
5. 제조국 : 한국
6. 크기 :
7. 적용차종 : 적용차종 참조(적용차종 이외의 차량은 장착불가)
8. 제품사용으로 인한 위험 및 유의사항 (연료절감장치에 한함) : 해당사항없음
9. 품질보증기준 : 당사구매자에한함/장착전사이즈 및 적용유무확인요망
10. A/S 책임자와 전화번호 : 맥스오토 02-2242-4345
11. 재 질 : 듀랄루민
12. 바색상 : 실버 (일부차종은 블루 or 레드 중 랜덤발송)
13. 제품타입 : 프런트용, 리어용, 센타바 (일부 신차종은 가격이 다릅니다.)

☞ 제품특징
- 강철보다 3배나 강한 초경량 고강도 듀랄루민 소재로 만든 초경량 고강성 구조로 제작되
었습니다.
- 특수구조 사각 프레임을 적용하여 기존의 제품들에 비해 강력한 강성을 지녔습니다.
- 스트럿바의 복원력과 강성을 유지하기위한 특수 임펙트 빔을 삽입하여 타사 제품보다
뛰어난 강성과 복원력을 자랑합니다.



- 코리아모터스가 직접 디자인 설계 하여 기존의 스트럿바의 단점을 보완한 최고의 제품입니다. 타사 제품과 비교하여 가격대비 최고의 성능을 자부합니다.

- 차종별로 다른 브라켓 구조을 채택하여 순정 스트럿바와 같은 홀수로 더욱 잘 맞도록 디자인 되었습니다.




- 두랄루민 재질의 바에 특수 고광택 코팅처리로 변색되거나 벗겨지지 않습니다.
- 최첨단 레이져 가공으로 어떤 차종이든 튜닝오차가 없습니다.
- 차종별로 다른 브라켓 구조를 채택하여 더욱 잘 맞도록 디자인 되었습니다.
- 각도조절이 가능한 브라켓을 채택, 본넷과 엔진룸내부의 간섭을 줄일 수 있습니다.
- 자동차의 코너링시 차체의 쏠림으로 인하여 균형 감각의 불안감을 완벽히 해소하여 줍니다.
- 고속주행시 흔히 발생하는 차체의 떨림을 방지해 드립니다.
- 요철 노면을 장시간 주행하여도 차체의 뒤틀림이나 휨을 예방하며 심한 충돌 후에도 엔진룸을 보호하는 탁월한 효과를 얻을 수 있습니다.

- 차종에 따라 스트럿바 연결대(스틱형/봉형)의 모양이 다를 수 있습니다.(차량구조상 스틱타입으로 장착이 불가한 차종은 봉타입으로 출시됩니다.)
- 옵티마,뉴EF소나타,레조,그랜저XG,카렌스2디젤,X-TREX,아반떼HD2.0 차량은 차체의 특성상 엔진룸의 간섭을 피하기 위하여 봉모양의 바로 출시됩다.(봉모양의 제품도 스트럿바의 성능은 사각타입과 통일합니다.)

- 프런트/리어 국내 대부분의 차종이 장착가능 합니다.(적용차종참조)
- 단, 뉴코란도, 렉스턴, 테라칸과 같은 4WD차량은 장착이 불가합니다.(산타페구형/CM은 장착가능)

- 프런트용, 리어용, 센타바 중 원하시는 타입을 반드시 선택해주십시요.(차종/연식은 별도기재 요망) (일부 신차종은 가격이 다릅니다.)

- 주문수량 1개 주문시 스트럿바 낱개 1개 가격입니다.

☞ 적용차종
- 주문시 적용가능 차종을 반드시 확인해주세요.(적용차종 이외의 차종은 장착불가)
- 적용차종에 빨강색으로 주의사항이 표시되어 있는 차량은 꼭 참조 후 구입해 주세요.(한번 출고되면 반품/교환이 어렵습니다.)
- 제품 중앙의 스티커로고는 KOREAMOTERS 또는 MOTORSLINE 중 랜덤으로 부착되어서 출고되오며 이로인한 반품은 불가하오니 이점 참조 부탁드립니다.
- 일부차종은 예고없이 제품이 품절 될 수 있으며 품절시 환불처리해드립니다.

☞ 장착방법

- 먼저 자동차를 차체가 비틀어지지 않는 평평한 땅에 세워야 합니다.
- 본네트를 열면 양쪽으로 서스펜션 마운트의 너트를 풀어냅니다.
- 차종에 따라 3～4개의 서스펜션 고정 볼트가 있습니다.
- 볼트를 풀어낸 후 브라켓을 먼저 고정 시킵니다.
- 스트럿바의 바를 방향을 맞추어 끼워 넣으면 됩니다.
- 스트럿바의 고정 부위를 끝까지 밀어 넣은 후, 볼트를 끼운 후 힘껏 조여줍니다.
- 고정 후 스트럿바가 움직이지않도록 잘 조여졌는지 확입합니다.

☞ 주의사항
- 장착시 너무 무리한 힘으로 조이지 마십시요.
- 리어용 및 레조, 모닝 등 일부 차종의 경우 장착 난이도가 높을 수 있으니 카센타나 용품점에서 장착하시기를 권합니다.(장착미숙으로인한 반품은 불가합니다.)

☞ 제품주문

- 주문시 적용가능 차종을 반드시 확인해주세요.

- 본제품 차종마다 프레임과 브라켓 구조가 다르게 되어있습니다.
- 차종에 따라 스트럿바 연결대(스틱형/봉형)에 모양이 다를 수 있습니다.
- 옵티마,뉴EF소나타,레조,그랜저XG,카렌스2디젤,X-TREX,아반떼HD2.0,칼로스/젠트라,그랜저TG/NF소나타디젤/트렌스폼 차량은 차체의 특성상 엔진룸의 간섭을 피하기 위하여 봉모양의 바로 출시됩다.(봉모양의 제품도 스트럿바의 성능은 사각타입과 통일합니다.)
- 프런트(앞쪽)/리어(뒤쪽) 모두를 장착하실 분은 2개를 구입하셔야합니다.

- 주문시 차종/연식을 적어주시고 프런트(앞쪽), 리어(뒤쪽), 센타바 중 원하시는 장착위치를 적어주세요. (주문 예 : 카니발2 / 2002년식 / 프런트용)


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